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Application carnet d'entretien : laquelle choisir ?
Autolivret, MonPetitGarage, CodeNekt, StemmaPass, papier ou tableur : ce que fait vraiment chaque carnet d'entretien, pour quel véhicule et à quel prix.
Un carnet papier se perd, une pochette de factures ne se lit pas, et un tableur ne prouve rien. Les applications de carnet d'entretien promettent de régler ces trois problèmes — mais elles ne font pas toutes la même chose, ni pour le même véhicule.
Ce comparatif s'en tient à ce que chaque éditeur annonce sur son propre site, relevé le 22 octobre 2026. Il est publié par StemmaPass, l'une des applications comparées : nous disons aussi ce que les autres font mieux que nous, et pour qui elles conviennent mieux.
Ce qu'on attend d'un carnet d'entretien numérique
Cinq questions, dans l'ordre où elles se posent :
- Garder les preuves. Les factures doivent être conservées et retrouvables — idéalement lues automatiquement, pour ne pas tout ressaisir.
- Prévenir des échéances. Vidange, courroie, contrôle technique : le rappel avant, pas le constat après.
- Dire l'état des pièces d'usure. Pneus, plaquettes et liquide de frein s'usent entre deux factures ; un bon carnet l'estime.
- Transmettre l'historique. À la revente, l'acheteur doit pouvoir le consulter — et le croire.
- Savoir où sont vos données. Chez vous ou chez l'éditeur, et dans quel pays.
Le comparatif en un tableau
Les quatre applications, par ordre alphabétique. Le papier et le tableur sont traités juste après.
| Autolivret | CodeNekt | MonPetitGarage | StemmaPass | |
|---|---|---|---|---|
| Véhicules | Voiture | Voiture, moto | Voiture, utilitaire, moto | Voiture, moto |
| Lecture des factures | Par IA : 5 offertes, 100 avec Octane | Photo des factures, sans lecture | — | Par IA : 3 offertes, illimitée avec Road |
| Rappels d'entretien | Oui | Oui | Oui | Oui |
| Usure des pièces | Non annoncée | Scanner de pneus | Pneus, plaquettes, filtres | Chaque pièce, au kilomètre, aux heures de piste et à l'âge |
| Usage circuit | Non annoncé | Non annoncé | Non annoncé | Sessions, import GPS avec Track |
| Partage avec un acheteur | Lien en ligne, protégé par mot de passe avec Octane | Non annoncé | Export de fichier | Passeport public, gratuit |
| Certification par l'atelier | Garages partenaires | — | — | Ateliers partenaires |
| Où sont les données | Hébergées en France | Non précisé | Dans votre navigateur | Hébergées dans l'Union européenne |
| Plateformes | Web, installable | iPhone | Web, Windows, Mac, Linux | Web, installable |
| Prix | Gratuit, ou 14,99 € une fois (Octane) | Gratuit | Gratuit | Gratuit pour un véhicule ; Road 4,99 €/mois, Track 8,99 €/mois |
« Non annoncé » veut dire que le site de l'éditeur n'en parle pas, pas forcément que la fonction n'existe pas.
Papier et tableur : gratuits, mais muets
Le carnet papier a une vertu que rien ne remplace tout à fait : le tampon du garage, que l'acheteur connaît. Pour le reste, il se perd, ne prévient de rien et ne dit pas un mot de l'usure des pièces.
Le tableur est complet si vous êtes rigoureux. Mais c'est vous qui faites les calculs, et rien ne le distingue d'un fichier écrit la veille de la vente — nous l'expliquons dans Excel ou traçabilité vérifiable.
Autolivret : le carnet de la voiture du quotidien
Autolivret est une application web française, développée à Toulouse et hébergée à Clermont-Ferrand. Elle lit les factures par IA, envoie des rappels d'entretien, range documents et photos, et se partage en ligne. Ses garages partenaires alimentent directement le carnet, avec des entrées certifiées.
Elle est gratuite (formule Étincelle : cinq factures analysées, dix documents) ou coûte 14,99 € une seule fois, sans abonnement (formule Octane : cent factures, documents illimités, partage protégé par mot de passe, exports, budget et suivi du carburant).
Pour qui : une voiture du quotidien dont on veut ne plus perdre l'historique, sans payer d'abonnement.
Ce qu'elle n'annonce pas : la moto, le suivi de l'usure des pièces, l'usage sur circuit.
CodeNekt : le carnet sur iPhone
CodeNekt est une application iPhone gratuite, pour voitures et motos. Elle conserve documents et factures en photo, rappelle le contrôle technique, l'assurance et l'entretien, propose un scanner de pneus et la prise de rendez-vous en garage.
Pour qui : qui veut tout sur son iPhone, rappels compris.
Ce qu'elle n'annonce pas : de version Android ou web, la lecture automatique des factures, le partage avec un acheteur.
MonPetitGarage : gratuit, et vos données restent chez vous
MonPetitGarage est entièrement gratuit, sans publicité ni abonnement, sur le web et en application pour Windows, Mac et Linux. Il suit voitures, utilitaires et motos : rappels d'entretien, indicateurs d'usure des pneus, plaquettes et filtres, coût total, mensuel et au kilomètre, plusieurs véhicules à la fois. Il fonctionne hors ligne.
Son parti pris est rare : les données restent dans votre navigateur, sans jamais être envoyées à un serveur.
Pour qui : qui veut suivre ses coûts au kilomètre, ou plusieurs véhicules, sans créer de compte.
Ce qu'il n'annonce pas : la lecture des factures, la certification par un atelier. Et puisque tout reste sur votre appareil, la sauvegarde comme le partage avec un acheteur passent par l'export d'un fichier.
StemmaPass : conçu pour la piste
StemmaPass est une application web installable, pour autos et motos. Elle lit les factures par IA et remet à zéro les pièces remplacées. Elle estime l'usure de chaque pièce sur trois axes : les kilomètres, les heures de piste — pondérées par le rythme relevé sur les traces GPS — et l'âge. Les sessions circuit s'importent d'un chronomètre GPS ou se saisissent à la main. Le passeport public se colle dans une annonce, sans votre nom, le VIN ni les montants ; les ateliers partenaires certifient les factures qu'ils ont émises.
Formules : Découverte, gratuite pour un véhicule, avec trois lectures de factures offertes et le passeport public ; Road, 4,99 €/mois ou 49 €/an, pour les factures illimitées, les alertes dès 61 % d'usure et jusqu'à 25 véhicules ; Track, 8,99 €/mois ou 89 €/an, pour l'usure en heures de piste, les rappels avant chaque sortie et l'import GPS ; et le Pass Revente, 39 € par véhicule, un document imprimable avec le montant de chaque intervention.
Pour qui : une auto ou une moto qui roule sur circuit, ou un véhicule qu'on prépare à revendre.
Ce qu'elle fait moins bien : au-delà de trois factures, la lecture automatique est payante — Autolivret en offre cinq, et cent contre un achat unique. Les fonctions piste demandent la formule Track. Et il n'existe pas d'application à télécharger sur les stores : elle s'installe depuis le navigateur.
Et Motobook ? Ce carnet dédié à la moto était en pause au 22 octobre 2026 : son site annonçait une mise à jour de sécurité. Nous l'ajouterons à ce comparatif à son retour.
Lequel choisir ?
- Une voiture du quotidien, et ne plus perdre ses factures : Autolivret, ou MonPetitGarage si vous préférez que rien ne quitte votre appareil.
- Plusieurs véhicules et un œil sur le coût au kilomètre : MonPetitGarage.
- Tout sur l'iPhone : CodeNekt.
- Une auto ou une moto qui roule sur circuit : StemmaPass, le seul de ce comparatif à annoncer un suivi de l'usure en heures de piste.
- Une revente en vue : un historique que l'acheteur peut consulter et croire — le lien d'Autolivret, ou le passeport de StemmaPass et ses factures certifiées par l'atelier.
Une erreur, un prix qui a changé ? Écrivez à contact@stemmapass.com : nous corrigeons, et datons chaque mise à jour.
Vous roulez sur circuit ? Le calculateur d'usure montre en une minute ce que StemmaPass calcule pour vous : où en sont vos pneus ou vos plaquettes après une journée de piste. Gratuit, sans inscription.