
Parsing IA déterministe
GPT-4o analyse les références complexes (RF650, Pagid RSL29, 300V) et extrait chaque fluide et pièce sans aucune saisie manuelle.

Extraction IA par OpenAI GPT-4o & moteur d'usure piste
Déposez vos factures d'atelier : l'IA en sort les pièces et les échéances. Importez vos sorties depuis votre boîtier GPS. À la revente, un lien public le prouve à l'acheteur.
Tenir ce carnet sert deux fois : le vendeur prouve ce qu’il a entretenu et le récupère sur le prix ; l’acheteur voit l’état réel du véhicule au lieu de le deviner.
Un passeport complet, tel qu’un acheteur le reçoit : l’exemple auto·l’exemple moto
L’application réelle : une trace GPS importée, une facture d’atelier lue par l’IA, et la jauge de liquide de frein qui passe au rouge — puis repart à zéro.
Le film est tourné sur une auto. Tout ce qu'il montre vaut à l'identique pour une moto — mêmes gestes, mêmes écrans — avec un catalogue de pièces et des durées de vie qui lui sont propres. Voir la page moto
Cinq engins de démonstration, autos et motos. Ajoutez une session piste et regardez les jauges réagir.
Remplacement requis
≈ 16 016 km ou 2,3 h de piste restantes
≈ 8 191 km ou 2,5 h de piste restantes
Ces pourcentages sortent du moteur d'usure réel de StemmaPass, pas d'une animation : ce sont les chiffres que vous verrez sur votre propre véhicule.
Déposez une facture d'atelier (PDF ou image JPEG/PNG). L'IA extrait instantanément les pièces d'usure, marques et références.
Le document n'est pas conservé : la démonstration le lit et l'oublie, rien n'est archivé — vous n'avez même pas de compte. Pour la lecture, l'image est transmise à OpenAI. Et avec un compte ?

GPT-4o analyse les références complexes (RF650, Pagid RSL29, 300V) et extrait chaque fluide et pièce sans aucune saisie manuelle.

Multiplicateurs d'usure personnalisés (x5 à x8) par session circuit pour anticiper le point d'ébullition du liquide de frein et le remplacement des plaquettes.

À la revente, le dossier complet : historique, usure, sessions et le montant investi, facture par facture. À imprimer et à remettre avec le véhicule.

Au fond d’un garage ou sur un paddock sans réseau, le garage, l’usure, les dernières sorties et le QR code du passeport restent lisibles, pour chaque carnet déjà ouvert sur l’appareil. Ajouter une sortie ou une facture demande du réseau.
À la revente, votre annonce porte un lien vers un passeport de traçabilité complet : historique d'entretien, état d'usure des consommables et sessions circuit vérifiées par GPS. L'acheteur consulte tout sans créer de compte.
Conçu pour être joint à une annonce sur les plateformes d'enchères et de petites annonces automobiles (Bring a Trailer, Cars & Bids, Leboncoin, L'Automobiliste…). StemmaPass n'est affilié à aucune d'entre elles.
Document établi à partir des pièces importées par le propriétaire. StemmaPass n'en vérifie pas l'authenticité.
Choisissez le plan adapté à votre garage et à vos sorties piste.
Un véhicule, alerté quand le seuil est déjà franchi
Prévenu avant la panne, pas après
Ce qu’il faut réparer avant samedi
Noter vos sorties circuit à la main est gratuit, dans tous les plans ; les importer depuis un chronomètre GPS est réservé au plan Track. Le détail de chaque plan
Un paiement, par véhicule, à vie
Prix nets de TVA — TVA non applicable, art. 293 B du CGI. Une devise locale éventuelle est convertie par Stripe au paiement.