BeispielFiktives Fahrzeug, erfundene Historie. Die Verschleißberechnungen dagegen sind die der Anwendung.

Siehe auchDas Auto-Beispiel

StemmaPass
Nachweispass

Yamaha YZF-R1

2CR Piste • 2019 • Track Tool

DokumentPB–YZFR1–DEMOAusgestellt11.10.26
Kilometerstand21.400 km
Rennstreckenstunden18,1 h
Rennstreckendistanz988 km
Rechnungen6

Wartung und Verschleiß

Jedes Bauteil, vom am stärksten verbrauchten zum frischesten. Der Prozentwert behält die härtere der beiden Schätzungen: den Verschleiß der verbauten Teile und das vom Halter angegebene Intervall.

  • VentilspielVentilspiel
    100 %

    kein Eintrag im Scheckheft

    Nie in diesem Scheckheft erfasst

    988 km auf der Rennstrecke · 18,1 h seitdem

  • GabelölGabelölGabelservice: Öl und Simmerringe
    93 %

    mit Rechnung

    Verbaut bei 19.400 km (12.02.2026)

    320 km auf der Rennstrecke · 5,9 h seitdem

  • MotorölMotorölwechselMotoröl- und Filterwechsel
    65 %

    mit Rechnung

    Verbaut bei 20.600 km (12.06.2026)

    148 km auf der Rennstrecke · 2,8 h seitdem

  • Kette & RitzelKettensatzKompletter Kettensatz: Kette, Kettenrad, Ritzel
    59 %

    mit Rechnung

    Verbaut bei 20.600 km (12.06.2026)

    148 km auf der Rennstrecke · 2,8 h seitdem

  • Sonstige Teile / ArbeitslohnZündkerzen
    31 %

    vom Verkäufer erklärt

    Erledigt bei 18.200 km

  • BremsscheibenBremsscheiben
    30 %

    vom Verkäufer erklärt

    Verbaut bei 20.600 km (12.06.2026)

    148 km auf der Rennstrecke · 2,8 h seitdem

  • ReifenReifenRennstreckenreifensatz montiert
    5 %

    von der Werkstatt bestätigt

    Verbaut bei 21.200 km (12.09.2026)

  • Bremsflüssigkeit (Hochtemperatur)BremsflüssigkeitBremsanlage entlüftet, Hochtemperaturflüssigkeit
    4 %

    von der Werkstatt bestätigt

    Verbaut bei 21.200 km (12.09.2026)

  • BremsbelägeBremsbelägeVordere Bremsbeläge ersetzt + Einfahren
    2 %

    von der Werkstatt bestätigt

    Verbaut bei 21.200 km (12.09.2026)

Diese Intervalle werden vom Halter angegeben und aus den von ihm erfassten Werten berechnet. Sie ersetzen weder das Serviceheft des Herstellers noch eine Prüfung durch eine Fachwerkstatt.

Wartungshistorie

  • Deux-Roues Compétition12.09.2026Zertifiziert von Deux-Roues Compétition (geprüftes Konto)
    21.200 km
  • Garage du Circuit12.06.2026Unternehmen im öffentlichen Register identifiziert
    20.600 km
  • Distri-Pièces Sport12.02.2026Vom Halter selbst ausgeführt (mit Zeitstempel)
    19.400 km
  • Deux-Roues Compétition12.07.2025Zertifiziert von Deux-Roues Compétition (geprüftes Konto)
    18.200 km
  • Garage du Circuit12.12.2024Werkstatt vom Halter angegeben
    16.400 km
  • Distri-Pièces Sport12.04.2024Vom Halter selbst ausgeführt (mit Zeitstempel)
    13.900 km

3 ältere Rechnungen wurden importiert am 12.10.2025.

Trackdays

5 von 6 Sessions stammen aus einem GPS-Logger; die übrigen wurden von Hand eingetragen.

5 GPS-geprüfte Sessions

  • Circuit CaroleGPS-geprüft12.08.2026 • 148 km • 168 min
    1:02.800212 km/h73 Runden
  • LédenonGPS-geprüft12.05.2026 • 172 km • 186 min
    1:32.100198 km/h53 Runden
  • Le Mans BugattiGPS-geprüft12.01.2026 • 204 km • 198 min
    1:44.600249 km/h48 Runden
  • Magny-Cours GPGPS-geprüft12.08.2025 • 216 km • 204 min
    1:47.900241 km/h49 Runden
  • Pôle Mécanique Alès12.04.2025 • 132 km • 156 min
    1:14.300187 km/h64 Runden
  • Croix-en-TernoisGPS-geprüft12.10.2024 • 116 km • 174 min
    1:12.900179 km/h58 Runden

Ihr Fahrzeug kann diese Seite haben

Laden Sie Ihre Werkstattrechnungen hoch, importieren Sie Ihre Ausfahrten aus dem GPS-Logger: StemmaPass berechnet den Verschleiß und erzeugt diesen Link, den Sie dem Käufer geben.

Mein Serviceheft anlegenAuto-Beispiel ansehen

Erstellt aus den vom Eigentümer hochgeladenen Unterlagen und Daten. StemmaPass prüft deren Echtheit nicht und ist an der Transaktion nicht beteiligt.